5月26日，勘基總公司南京項(xiàng)管部承接的南京江北新區(qū)中心區(qū)地下空間一期項(xiàng)目二區(qū)1段（2a2）的45米長(zhǎng)立柱，首次實(shí)現(xiàn)使用平衡輪配合牽引設(shè)備長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。

該項(xiàng)目施工區(qū)域狹窄，施工現(xiàn)場(chǎng)不滿足布置加工場(chǎng)地的條件，大型運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)出無(wú)法調(diào)頭，且毗鄰主體已施工十多層，履帶吊進(jìn)行移動(dòng)吊裝的風(fēng)險(xiǎn)極大，為現(xiàn)場(chǎng)施工帶來(lái)了巨大的困難。為解決這個(gè)施工難題，項(xiàng)目部全體成員進(jìn)行了深入的思考，最終確定了使用平衡輪配合牽引設(shè)備長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)運(yùn)方案。該方案既有效防范了吊裝移動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)，又節(jié)省了時(shí)間和成本，為項(xiàng)目順利開展提供了有力保障。